花岗岩厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
花岗岩厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

解放重卡连夺行业大奖原因锡柴奥威发动机是最大秘籍【新资讯】

发布时间:2019-10-17 17:08:17 阅读: 来源:花岗岩厂家

市场是一个看不见的跑道,真正的成功者应该是跨栏高手!新年伊始,拥有锡柴奥威“芯”的解放J6系列重卡连获行业大奖,已然成为中国最受瞩目的高端重卡的代名词,其销量更是延续了去年爆发式增长的态势,1月份,一汽解放中重卡的销量突破2万7千台,同比增长146%。解放J6系列重卡频获大奖、销量一路领航的致胜底蕴来自何处?什么力量令其在逆境中独树一帜,实现竞争力的稳步提升?引起了业界人士广泛关注。获奖重卡 锡柴独配蓄势而发,从“芯”起航。此次连获行业大奖的解放重卡全部配装的是锡柴奥威发动机,其不仅让解放在重卡领域一骑绝尘,遥遥领先,更成为解放重卡连获大奖的关键所在。

解放重卡配有锡柴奥威发动机

从日前中国汽车报社和中国汽车工程研究院联合主办的“2017中国商用车年度车型评选”颁奖典礼上获悉,凭借动力、节油、可靠、安全、舒适、维护6大优势提升,配装锡柴奥威6DM“芯”的解放J6P领航版车型一举夺得 “2017中国商用车年度车型评选年度牵引车(6×4组)”桂冠!随后,该车型更是夺数项大奖!——在由第一商用车网、方得网、中国交通报等七家媒体联合打造的“2016‘谁是第一’商用车评选”总决赛暨颁奖典礼上,装载锡柴奥威6DM机的解放J6P狂揽两项大奖,分别斩获了“2016年度第一轻量化牵引车”与“2016年度第一畅销重卡”两项大奖。而后由卡车之家主办的变·数—2017卡车之家数字营销盛典中,搭载锡柴奥威6DM机的解放J6P再次荣膺了卡车之家2016年度吸引力车型,而匹配锡柴奥威6DM机的解放JH6和一汽解放柳特高端智联车安捷e长头牵引则分别斩获了卡车之家2016年度杰出高效重卡车型、2016年度重卡杰出潜力车型奖项。 目前,拥有一颗锡柴奥威6DM“芯”的解放J6领航版、JH6为代表的解放重卡明星产品,已在危化品、运煤、绿通、零担快运等多个重点市场销售中大放光彩,呈现“一车难求”的火爆销售场面。科技创新 品质致胜决胜的诀窍,无疑在于锐意创新,在不断的创新过程中实现引领强势。一汽锡柴正向开发的发动机,已成为解放的金字招牌,引领了重卡发动机的潮流,让解放460马力重卡成为用户“宠儿”,更让十万公里长换油成为了行业的标杆。确实,近年锡柴深入推进供给侧结构性改革,以“大功率、长换油、长三包”重新定义重卡行业标准,进一步增强了重型发动机市场的引领优势。其以节油技术为主线,带动了减排技术、品质提升技术的有效突破,相继取得高安全性能的发动机制动技术、长使用寿命的发动机研发技术、高经济效益的发动机节油技术、发动机冷试工艺等多项核心技术成果,确保了柴油机具有更低的燃油耗,构建起锡柴发动机技术上的优势。据权威部门检测,奥威CA6DM机在产品质量、动力性能和百公里油耗三个数据上的得分明显高于竞品,其四气门顶置凸轮轴结构及独有的FCCT燃烧控制技术,保证了供气量充足、燃油雾化充分;在最佳的时机、在最佳的燃烧室空间位置处喷射最佳数量的燃油,达到了彻底燃烧的效果,实现了发动机有劲且节油。特别是该机型通过多项创新成果的应用,高安全性更是成为了众人瞩目的一大特点。让行业人士更刮目相看的是,锡柴奥威发动机与世界品牌的同排量产品进行专业对标,对标结果显示:整体性能相当,且锡柴机在油耗上还略胜一筹;在产品可靠性上,最新的可靠性指标——12MIS故障率为256.7,已达到国际先进水平;在产品耐久性上,锡柴发动机的B10寿命远超竞品。 性能优越 口碑升级品牌赋予商品的无形价值,来自于消费者对它的信任和认可——“我车队的60多辆解放J6P发动机两年多没一辆出问题。”多年的使用经验,让旗下拥有百余辆匹配锡柴奥威发动机的解放J6重卡的山东东营人和物流总经理李敬国对锡柴奥威机的品质十分欣赏,他说奥威机给人的印象就是动力足,爬坡加速都有劲儿,“我们的业务范围北至东北黑龙江,南至长三江往南,西至陕西、甘肃,西南直到四川、重庆,2年多锡柴发动机愣是没出过任何问题。” “跑135万公里,解放J6P的锡柴发动机未出现问题”,拥有86辆锡柴奥威发动机的解放J6重卡的山东东营永源物流的老板孙永,谈到爱车就直呼“买对了锡柴奥威机的解放J6P车!”对于锡柴奥威机,孙永有着深深的信赖,这种信赖,与一直以来锡柴奥威6DM的杰出表现分不开,“装载锡柴奥威机的解放J6P,除了动力强劲品质好外,自主体系化节油科技也更加领先!” “马力大,还意想不到的低油耗!”彭忠峰是河南濮阳的“运油大户”,他说自2009年购买27台锡柴奥威350马力解放牵引车后,觉得锡柴机油耗真省,近期又购买了23台锡柴奥威11升的解放J6460马力牵引车。彭总说:“我的车专跑北京线路,给北京运送国五柴油和汽油,锡柴奥威11升机平均油耗26-27升, 最低油耗为25升。我的车不光油耗省,而且故障率还低,第一批购买的20余台350马力的车均已行驶了120万公里以上,且都没大修过,甚至都没有换过零件!” “锡柴奥威11升机油耗真比同类型车辆百公里省3-5升油。”拥有百余辆锡柴奥威11升机的解放J6车的合肥某客运服务公司,当被问及为什么一次次义无反顾地选择锡柴奥威11升机的解放J6车时,该公司陶总对其不吝赞美,“奥威11升机的解放J6车“省油省心,是挣钱的保障。”不断自主创新,遵循高效节能的理念,是锡柴发动机深入人心的本源,也成为锡柴领跑行业、奠定解放重卡强者恒强的市场格局的最大秘籍。(本文来自锡柴)

山东临清苗农培育出椿树新品种工兵乐队

请关注农民工业余文化生活盐穗木

仔猪冬春更需补铁0瑞金

英国调查华为设备安全性原因是美国供应商的软件合金钢

相关阅读