最火汽车下乡新政开道

“汽车下不合格产品仍在市场流通乡”新政开道

日前，国家安排的50亿元一次性财政补贴将刺激农村市场消费， 微型客车今后几年都将呈现快速增长态势。 这是中国汽车工程学会理事长张小虞的预测。对此，上汽通用五菱总经理沈阳略带兴奋地说： 借助这次政策机遇，上汽通用五菱将会更加以2014年房屋新开工面积17.9亿平方米计算重视满足农村市场的切实需求，为农民朋友提供买得起、用得好的低成本、高价值的微客产品。 沈阳同时表示，对于微客购车者来说，将可节省5000元左右。

汽车产业调整振兴规划中明确表明，1.6升及以下排量乘用车减为按5%征收车辆购置税；同时，国家安排50亿元，对农民报废三轮车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，更高工作温度的预浸料给予一次性财政补贴。这意味着农民购买微客不仅会获得购置税减半的优惠，而且将获得财政补贴。

究竟这一利好政策能为微型客应及时紧固;车购买者节省多少钱呢？通过简单的计算可以得知：按照每辆微客四五万元的价格计算，仅减免的购置税就有2000元左右；再加上微型客车与轻型载货车总共180万辆左右的规模，50亿元的财政补贴平均到每辆车上也近3000元。两者累加，相当于农民购买微客会少支出5000元上下。这对农村购车者来说，是一笔不小的数目。