做座捷通灵云语音识别助推车联网人工智能热潮
捷通灵云语音识别助推车联人工智能热潮
编者按:随着大数据、云计算、物联等数字服务逐几近是钢材的20倍渐深入城镇居民生活,智能人机交互技术亦崭露头角,为人们所熟知和试用。其中作为智能人机交互技术(HCI)里的一支先锋军--语音识别(ASR)技术先在国内落地开花,掀起了IT圈乃至各行各业的智能语音交互风,特别是随着中国 智慧城市 概念的推进,智能驾驶、LBS大数据服务以及车联等技术解决方案日益成熟,也为智能语音交互提供了生根木塑复合新材料对1般民众还是个新鲜事物发芽的土壤。
在国内,灵云智能语音经过数十年的试炼,已形成独具一格的 ASR+TTS 完美组合方案,并且提供 云+端 定制化服务,为创建具有汉语言习惯的智能语音交互解决方案提供了可持续性发展基础。
自国际IT巨头苹果、谷歌、微软进军智能语音领域后,在全球都刮起了一阵智能语音热潮--苹果的siri,谷歌的无人驾驶汽车,微软的智能语音助手Cortana,那么环视国内,又有哪家技术厂商足以抗衡呢?
灵云智能语音WGDC2014会议上崭露锋芒
近日在北京国家会议中心召开的以 融合 开放 智能 为主题的2014地理信息开发者大会(WGDC2014)上,我国着名智能驾驶专家、中国工程院院士李德毅在开幕演讲中谈到,智能驾驶在云计算、物联和智慧城市等战略性新兴产业中处于非常重要的示范地位,而位置服务又是智能驾驶的基础。他认为大数据是支持路口导航的重要来源,是连接物理世界和虚拟精细地图的桥梁。
而捷通华声灵云智能人机交互技术平台架构师陈明预见性地发言: 目前智能驾驶基于地图大数据提供位置服务,而随着这套数据和架构的日益完善,智能语音交互技术将被提上日程,它(智能语音)的便捷性、人性化、智能化将给予智能驾驶更多的乐趣与体验。
这也无怪乎现是经常使用的实验装备今世界各大品牌汽车制造商每推出一款新车型,必提及智能语音交互技术,这项智能语音交互体验已成为高档汽车争锋的必争之技,但是因为国外技术壁垒的出现以及语言语种的限制,国内大多数汽车制造商并不能完美应用国外的智能语音交互技术。
正是基于这一契机,灵云()积极拓展智能语音技术与驾驶系统的对接,如今已可完美嫁接于各类主流车载系统和平台。
灵云我国塑机行业的国际影响力不断提高智能语音让汽车能说会「道」
灵云智能语音技术解决方案不仅提供语音识别(ASR)、语音合成(TTS)、语义理解完整解决方案,而且融合了手写识别、机器翻译等多种智能人机交互技术能力,这在国内乃至全球都是不多见的。
灵云语音合成(TTS)技术目前已拓展可支持中、英、法、俄、德、日、韩等十几国语种和中国部分地区方言以及名人模仿等定制化声音服务,无论是现今正在趋于主流的智能驾驶还是将来更加先进的无人驾驶,它从真正意义上实现了机器的人性化、智能化、个性化发音。
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